黃南州庭院燈生產廠家
發布時間：2025-02-16 01:19:44
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在國家大力倡導節能減排、新農村建設實施之際，太陽能路燈以其安裝方便、節能降本、減少環境污染等特點成為新能源發展的寵兒。太陽能路燈作為新興產品備受追捧，供需兩旺。受益于節能減排和綠色照明工程的推進，太陽能路燈產業近年來發展迅速。但是，太陽能路燈行業也存在不少問題。許多新安裝的太陽能路燈使用不到一年就損壞了。這是因為該行業進入門檻低，缺乏統一標準，生產企業粗制濫造，嚴重影響太陽能路燈的新能源和使用壽命。
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一提起太陽能路燈這種高科技產品，很多人就會覺得價格很高，其實卻是是這樣，高科技產品的研發和使用相對而言都會比傳統的產品優勢會增加很多。但是如果從長遠而看，高科技產品反而會創造更多的價值，因此在評估一件產品時，不要在乎其自身的價格，我們需要考慮的是產品自身會為我們帶來多少價值。隨著市政政策的不斷變化，我們會發展身邊的傳統路燈正在慢慢被太陽能路燈所代替，很多人會覺得路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的造價要比傳統路燈的造價高很多，因此還是建議不更換傳統路燈，繼續維持以前的狀態，減少一定的路政開支。這些人的眼光是短淺的，他們沒有看到新型太陽能路燈在后期使用和維護時，你能夠節省很大的費用開支。
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太陽能路燈主要有光伏板、蓄電池、控制器、光源、燈桿五金件這五部分組成。其中最容易損壞的是蓄電池，這也是最昂貴的配件。其它配件至少都有十年的使用壽命，只有蓄電池很多時候使用個幾年就沒什么容量了。因此要延長太陽能路燈的使用壽命基本等同于延長蓄電池的使用壽命。曾經太陽能路燈蓄電池的主流是膠體電池或鉛酸電池，這種電池體積大，安裝困難，充放次數少，漸漸的被鋰電池所淘汰，現在的太陽能路燈多是用磷酸鐵鋰電池或是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池充放次數多，能達2000次以上，但不耐低溫，在低溫下容量明顯減少，充放效率也有明顯下降。而三元鋰電池的充放次數相較于磷酸鐵鋰電池要少，在800次左右，但它的低溫耐性比磷酸鐵鋰電池要好很多，在-10℃的環境下，充放效率與正常溫度下只有一點下降，容量也沒有明顯變化。所以在不同使用場合選用相對應的蓄電池是延長太陽能路燈使用壽命最直接的方法。
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太陽能路燈防雨問題；主要現象為充放電控制器受淋、受潮，造成電路板短路，燒壞控制器件(三極管)，嚴重的造成電路板被腐蝕變質，不可再修復。進水途徑主要有兩個方面：一是從燈桿頂端的預留孔順太陽電池組件和光源引線進入燈桿內;二是從燈桿倉門縫隙處浸入;再加上倉內溫度較高，致使倉內濕度很大，導致控制器損壞。因此，做好防雨，避免控制器受潮、損壞，同樣不可忽視。
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太陽能路燈用的越來越廣泛了，面對一些小問題大家也都知道是怎么回事了，大家都知道太陽能路燈的核心就是控制器，今天就來談談這個小小控制器有什么大作為！首先控制器本身特有的特點，3控，光控，時控，受控，這三點是避免不了的，那么除了這些還有其他什么功能與特點呢？首先防水，控制器的防水等級為IP65，這個IP65是什么意思呢？簡單點的說就是哪怕下雨不用任何東西遮擋，也沒有事，都是可以正常使用的。然后就是過沖過放，這個是針對蓄電池的保護，防止太陽能電池板過沖電給蓄電池，也防止蓄電池過放電，同樣也是保護蓄電池的，作用。重要的一點防雷擊，對忽然間的大電流有保護其他配件的作用，可以保護太陽能電池板，蓄電池，LED不會被忽然間的超強電流燒壞。時代變遷，科技在發展，是不是比原來的控制器更加的適用呢？